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Boat Withの検証結果や推奨利用方法は運営責任者である五十嵐 秀が監督しています。これまでの実績をもとに、数ある悪徳サイトの知識もしっかりと把握しており、どのサイトが信頼に値するのか細かく検証します。
ナイター専門の競艇場であるボートレース桐生。
荒れる競艇場として有名で、予想の難易度はかなり高めです。
予想のコツとしては狙い目を日没前の強風が吹くレースで軸を4〜6コースに絞ること!
競艇予想のセオリーとはかけ離れていますよね。
今回は、そんな桐生競艇の特徴と予想のコツ・狙い目を徹底解説!
出目データ・レース傾向・季節ごとのコース別入着率など細かくまとめています。
桐生競艇で勝つために必要な情報が盛り沢山なので、ぜひ最後までご覧ください。
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目次
まずは、本日の桐生競艇で予想する方に向けた狙い目レースと予想を大公開します!
この予想はBoat With独自のもの。
確実な的中をお約束できるものではありませんが、参考にはなると思うのでぜひあなたの桐生競艇予想にお役立て下さい!
桐生競艇場の最大の特徴は荒れやすい条件が全て揃っていること。
これには桐生競艇場ならではの様々な要素が絡んでいます。
そこで、以下3つのポイントから桐生競艇場の特徴を解説!
桐生競艇場の予想が難しいと言われるポイントにつながるので、必ず確認しておきましょう!
桐生競艇場の最大の水面特性はピットと2マークまでの距離は165mと他の競艇場と比べてかなり離れていること。
その長さは全競艇場の中で3番目に位置しています。
そのため、コース取りのための距離が長くなり前づけしやすい状況になります。
実際、桐生競艇場では枠なり進入率がやや低く、進入隊形が比較的乱れやすいです。
進入隊形が乱れると、枠なり進入のレースよりも荒れる傾向に。
だからこそ、予想が難しいと言われているのです。
桐生競艇場の水質は「淡水」。
水面が硬いため、艇が跳ねやすいことが特徴です。
湖の一角、あるいは専用のプールを設けたボートレース場は淡水になる。淡水は海水よりも硬い。出典:ボートレース公式
そのため、展示でターン中に跳ねる傾向がある艇や不安定な動きをする艇は活躍するのが難しいでしょう。
選手間に圧倒的な実力差のあるレースではその限りではありませんが、選手の実力が拮抗しているレースではなおさらです。
また、淡水は海水と比較して浮力が小さいので、体重の重い選手はスピードを上げにくくなります。
だからこそ、思ってもなかった決着になりやすいのです。
桐生競艇場は、夏から秋にかけて比較的穏やかな風が吹くので、レースに大きな影響を及ぼすことは多くありません。
一方で、冬から春にかけては「赤城おろし(からっ風)」と呼ばれる強風が頻繁に発生します。
この赤城おろしのレースへの影響はかなり大きく、水面は荒れ、選手は波につかまり本来の実力を発揮しづらくなるのです。
これは地元選手も例外ではありません。
だからこそ、桐生競艇は荒れやすいと言われているのです。
ちなみに、桐生競艇場のリアルタイムの風に関しては以下で確認することができるので、予想する際は参考にしてみて下さい!
桐生競艇場の変わった特徴は、レース傾向にもしっかりと現れています。
その最たるもので言うと、年間の4〜6コースの1着率が他の競艇場と比較してかなり高いというもの。
当然、1コースの勝率が最も高いことには変わりはありませんが、桐生競艇ほどのアウトコースの勝率は無視できません。
他にも様々なレース傾向が現れているので、以下5つのポイントに分けて解説していきます。
桐生競艇予想をする際に無視できない要素ばかりなので、必ず押さえておきましょう!
桐生競艇の特徴を解説した際にもご紹介した通り、桐生競艇場には晩秋から春にかけて赤城おろしという強風が吹き荒れます。
そのため、コース別入着率は季節に応じて大きく変化するのです。
ということで、桐生競艇のコース別入着率を季節ごとに解説していきます!
コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 57.1 | 14.6 | 10.0 | 6.9 | 6.3 | 5.0 |
2 | 14.1 | 29.0 | 18.5 | 14.1 | 12.1 | 11.9 |
3 | 12.7 | 22.6 | 19.5 | 14.1 | 16.4 | 14.3 |
4 | 9.5 | 15.9 | 20.6 | 21.4 | 17.7 | 14.6 |
5 | 5.4 | 13.2 | 18.0 | 22.9 | 22.9 | 17.3 |
6 | 2.1 | 6.1 | 14.9 | 21.8 | 24.4 | 30.3 |
※着順ごとに最も高い数値を赤字にしてあります。
春の桐生競艇の最大の特徴は1コースからの1着率が最も高いということ。
全国平均の54.6%と比較してもかなり高めです。
この最たる要因は赤城おろしでしょう。
桐生競艇場は助走距離が短めなので、スロースタートのインコースの選手は不利になりがちです。
しかし、赤城おろしの強風が選手たちを後押しする形で吹くのでこの不利はほぼ帳消しになります。
当然、アウトコースの選手にも同じことが言えますが、第1ターンマークでの1コースの優位性を考えるとこの傾向は必然と言えるでしょう。
コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 53.2 | 16.6 | 8.8 | 8.7 | 7.0 | 5.4 |
2 | 11.6 | 27.7 | 19.7 | 16.6 | 13.8 | 10.3 |
3 | 13.6 | 24.4 | 19.1 | 16.1 | 13.0 | 13.5 |
4 | 12.6 | 12.3 | 20.6 | 21.4 | 17.1 | 15.4 |
5 | 8.1 | 12.2 | 18.9 | 21.5 | 22.8 | 16.2 |
6 | 1.3 | 7.4 | 13.4 | 16.4 | 26.1 | 35.1 |
※着順ごとに最も高い数値を赤字にしてあります。
夏になると、桐生競艇場特有の「赤城おろし」が収まります。
その結果、ダッシュ勢が有利に。
インコースの優位性が薄れるので、イン逃げの成功率が若干低下しているのでしょう。
一方で、4コースからの入着率は上昇しています。
「1-2」が依然として強力でありつつも「3-12」「4-123」あたりも注目すべきポイントと言えるでしょう。
コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50.1 | 19.9 | 10.6 | 6.7 | 8.0 | 4.4 |
2 | 13.9 | 23.8 | 17.9 | 17.2 | 14.5 | 12.4 |
3 | 13.4 | 21.2 | 20.6 | 17.5 | 13.7 | 13.2 |
4 | 14.1 | 15.5 | 17.5 | 19.3 | 19.6 | 13.7 |
5 | 7.2 | 13.7 | 21.0 | 22.1 | 19.3 | 16.4 |
6 | 2.3 | 7.2 | 13.6 | 18.4 | 25.2 | 33.0 |
※着順ごとに最も高い数値を赤字にしてあります。
秋は1コース入着率が最も低下する傾向にあります。
季節ごとの1コース1着率は下記の通り。
このように、他の季節と比較して約3%以上もの差があるのです。
競艇予想において、この差はかなり大きいと言えるでしょう。
一方で、2〜4コースの1着率は平均13.7%で、他の季節よりも高い水準を維持しています。
したがって、1コース以外からの1着を狙うだけでもオッズが飛躍的に上昇する可能性がある季節ということです。
コース | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 53.9 | 19.0 | 9.1 | 7.8 | 5.6 | 4.3 |
2 | 12.8 | 27.1 | 19.6 | 14.6 | 15.6 | 10.0 |
3 | 14.7 | 21.8 | 18.0 | 14.9 | 14.4 | 15.9 |
4 | 10.4 | 17.2 | 19.0 | 23.4 | 16.8 | 12.9 |
5 | 5.5 | 9.7 | 20.5 | 24.1 | 21.3 | 18.5 |
6 | 3.1 | 5.9 | 14.7 | 16.4 | 27.0 | 32.6 |
※着順ごとに最も高い数値を赤字にしてあります。
冬が訪れると、赤城おろしの影響が本格的に現れます。
赤城おろしは主にインコースを支援する効果があるため、冬から春にかけてはインコースの勝率が向上。
「1-2」の組み合わせは春と同じく、確かな安定感があります。
また、3着に注目する際は3・4コースではなく、5コースが最も高い確率を示しているので覚えておいて下さい。
桐生競艇場の特徴は1着率だけでなく、連対率にも顕著に現れていました。
以下、桐生競艇のコース別連対率をご覧ください。
桐生競艇 | コース | 全国平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
1着率 | 2連率 | 3連率 | 1着率 | 2連率 | 3連率 | |
51.3% | 69.1% | 80.7% | 1コース | 52.9% | 71.2% | 80.8% |
14.4% | 37.9% | 56.7% | 2コース | 15.2% | 39.6% | 58.2% |
11.7% | 29.1% | 48.2% | 3コース | 12.9% | 33.6% | 53.3% |
11.8% | 27.5% | 48.6% | 4コース | 11.7% | 29.9% | 50.7% |
9.2% | 24.7% | 42.3% | 5コース | 6.0% | 19.3% | 38.3% |
2.5% | 9.2% | 25.2% | 6コース | 2.2% | 8.7% | 22.2% |
※引用:艇国データバンク
※集計期間:2023年9月1日 ~ 2024年8月31日
アウトコースの連対率がもれなく高いという結果に!
特に、5〜6コースに関しては全国平均と比較して全ての数値で上回っていました。
この結果に関しても、赤城おろしの影響は大きいと言えるでしょう。
例え、冬だろうと赤城おろしが吹き荒れない可能性もあります。
逆に、急に吹き荒れる可能性もある。
桐生競艇予想する際は、インコースを信じすぎないことが重要になりそうです。
桐生競艇の決まり手の傾向には独自の特徴による影響が顕著に出ています。
以下、各コースごとの決まり手をまとめてみたのでご覧ください。
コース | 逃げ | 差し | まくり | まくり差し | 抜き | 恵まれ |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95.2% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.7% | 0.2% |
2 | 0.0% | 62.6% | 27.3% | 0.0% | 9.5% | 0.7% |
3 | 0.0% | 12.2% | 39.2% | 38.8% | 9.1% | 0.7% |
4 | 0.0% | 16.1% | 51.4% | 24.7% | 6.8% | 1.0% |
5 | 0.0% | 7.6% | 21.7% | 60.0% | 9.1% | 1.5% |
6 | 0.0% | 14.1% | 26.7% | 48.9% | 6.7% | 3.7% |
※引用:艇国データバンク
4コースからの「まくり」が圧倒的!
赤城おろしによる影響がないレースでは、ダッシュ勢が有利に働くという桐生競艇場の特徴が顕著に現れています。
この4カドからのまくりは、1~3コースが出遅れた場合に効果的。
そのため、選手たちの平均STと今節のSTを比較し、4コースの艇が先行できそうな場合は1着に狙ってみるのも良いでしょう。
次に、枠番別のコース取得率から桐生競艇の傾向を掴んでいきます。
これを把握することで、前付けのしやすさなどが分かるため押さえておきましょう!
それでは、桐生競艇の枠番別のコース取得率をまとめたのでご覧ください!
艇番 | 1コース | 2コース | 3コース | 4コース | 5コース | 6コース |
---|---|---|---|---|---|---|
1号艇 | 97.8% | 1.8% | 0.2% | 0.0% | 0.0% | 0.1% |
2号艇 | 1.3% | 90.9% | 5.8% | 1.1% | 0.3% | 0.2% |
3号艇 | 0.3% | 3.3% | 87.5% | 6.2% | 1.5% | 0.9% |
4号艇 | 0.2% | 1.2% | 3.3% | 81.0% | 8.7% | 5.4% |
5号艇 | 0.1% | 1.6% | 1.6% | 8.4% | 77.0% | 11.0% |
6号艇 | 0.1% | 1.3% | 1.5% | 3.3% | 12.5% | 81.1% |
※引用:艇国データバンク
※艇ごとに最も高い数値を赤字にしてあります
桐生競艇の枠番別のコース取得率は全競艇場と比較しても平均的。
大きな差はありませんでした。
つまり、桐生競艇だからといって前付けを気にする必要はないということ。
ここまででご紹介した傾向を押さえて予想するようにしましょう。
競艇において最も売上のある3連単。
桐生競艇場の特徴は、この3連単の配当にどのような影響を及ぼしているのか調査しました。
〜999円 | 15.0% |
---|---|
1,000円〜1,999円 | 24.3% |
2,000円〜2,999円 | 11.6% |
3,000円〜4,999円 | 15.7% |
5,000円〜9,999円 | 15.3% |
10,000円〜99,999円 | 17.6% |
100,000円〜 | 0.5% |
※引用:艇国データバンク
※集計期間:2023年9月1日 ~ 2024年8月31日
※最も高い数値を赤字にしてあります
桐生競艇の3連単配当傾向で最も注目したいのが10,000円〜99,999円が17.6%もある点です。
最も多く出るのが1,000円〜1,999円というのは他の競艇場と同じですが、万舟の確率がここまで高い競艇場はなかなかありません。
最も荒れやすいと言われる戸田競艇が18.1 %なので、その高さが見て取れるでしょう。
やはり、赤城おろしの影響はかなり大きいですね。
出目買いやレース傾向の把握など幅広く役立つ出目データ。
今回は、以下2つの出目データをまとめました。
桐生競艇攻略に役立つので、ぜひ参考にしてみて下さい
順位 | 出目 | 占有率 | 回収率 |
---|---|---|---|
1位 | 1 – 2 – 3 | 7.0% | 76% |
2位 | 1 – 3 – 2 | 5.4% | 77% |
3位 | 1 – 2 – 4 | 5.0% | 68% |
4位 | 1 – 3 – 4 | 4.4% | 68% |
5位 | 1 – 3 – 5 | 3.5% | 55% |
6位 | 1 – 2 – 5 | 3.4% | 71% |
7位 | 1 – 4 – 5 | 2.7% | 96% |
8位 | 1 – 4 – 3 | 2.5% | 73% |
9位 | 1 – 4 – 2 | 2.5% | 62% |
10位 | 1 – 2 – 6 | 2.2% | 79% |
※引用:ボートレース桐生公式
※集計期間:2023年9月1日 ~ 2024年8月31日
※回収率はBoat With独自の検証により算出
全ての出目で1着に1号艇がいます。
「1 – 2 – 3 4 5 6」という競艇のセオリー通りの出目も全て入っているので、一見他の競艇場と大きな差はないように見えるでしょう
しかし、この3連単出目ランキングには桐生競艇独特の出目が入っています!
それが「1 – 4 – 5」。
アウトコースが強い季節があるという桐生競艇ならではの出目と言えるでしょう。
勝つためには決して無視できない出目なので覚えておいて下さい!
出目 | 占有率 | 回収率 |
---|---|---|
1 – 2 | 17.6% | 76% |
1 – 3 | 15.4% | 72% |
1 – 4 | 9.1% | 77% |
1 – 5 | 6.7% | 69% |
1 – 6 | 3.7% | 81% |
2 – 1 | 6.4% | 68% |
2 – 3 | 2.8% | 67% |
2 – 4 | 1.9% | 69% |
2 – 5 | 1.6% | 83% |
2 – 6 | 1.2% | 89% |
3 – 1 | 4.8% | 72% |
3 – 2 | 2.3% | 76% |
3 – 4 | 1.7% | 79% |
3 – 5 | 1.7% | 92% |
3 – 6 | 1.1% | 101% |
4 – 1 | 3.3% | 67% |
4 – 2 | 1.8% | 64% |
4 – 3 | 1.6% | 71% |
4 – 5 | 2.6% | 79% |
4 – 6 | 1.8% | 104% |
5 – 1 | 2.8% | 86% |
5 – 2 | 1.4% | 88% |
5 – 3 | 1.2% | 93% |
5 – 4 | 0.7% | 107% |
5 – 6 | 0.7% | 121% |
6 – 1 | 1.2% | 110% |
6 – 2 | 0.7% | 138% |
6 – 3 | 0.5% | 142% |
6 – 4 | 1.1% | 128% |
6 – 5 | 0.4% | 161% |
※引用:ボートレース桐生公式
※集計期間:2023年9月1日 ~ 2024年8月31日
※回収率はBoat With独自の検証により算出
桐生競艇の2連単出目データで最も注目したいのが「4 – 5」。
占有率は2.6%にも及びます。
なんと、この出目は「4 – 2」「4 – 3」の出目占有率よりも約1%も高いのです!
4号艇が上手くまくれば5号艇はレースを有利に進めやすいのですが、それでもこれほどの差はつきません。
これも赤城おろしの影響と言えるでしょう。
桐生競艇予想では、この風が大きな予想のファクターになりますね。
桐生競艇の特徴や傾向、出目データを押さえた上で、実際どのように予想すれば良いのか。
桐生競艇の予想のコツと狙い目のレースをご紹介します!
ポイントは以下の3つ。
このポイントを押さえるだけで桐生競艇の勝率が上がります!
必ず覚えておきましょう。
桐生競艇予想の狙い目は4〜6コースに強い選手がいるレースです。
これは以下の3つのレース傾向から導き出しました。
アウトコースの選手が活躍しやすい傾向にある桐生競艇。
そんな桐生競艇で、強い選手が4〜6コースからの出走になりそうなレースは狙い目です。
このレースで該当する強い選手を軸に、スジもしくは1コースの選手を相手に選出してください。
買い目で言うと「4−56」「4−12」あたりでしょう。
いくら荒れることで有名な桐生競艇でもこの狙い方をする人は多くないので、高配当も狙えます。
一石二鳥の良い結果を残せる狙い目レースとその買い方なので、見つけた際はぜひ狙ってみましょう!
桐生競艇では、通常よりも出足と行き足に注意を払わなければいけません。
なぜなら、桐生競艇は気圧が低くこれがモーターの出足と行き足を悪化させるから。
スタート展示でのスタート前後の伸び感が悪い場合、出足と行き足が不調である可能性が高いです。
また、直線タイムが悪い舟も出足と行き足がイマイチな場合があります。
そのため、展示で伸び感の悪い選手は買い目から外すようにしましょう!
桐生競艇場は、季節や時間帯によってレースに影響を与える風が大きく変わります。
そのため、予想するレースの時間帯によって予想の仕方を変えなければなりません!
具体的には以下の通りです。
直前情報をしっかりと確認すればすぐにでも実践できるものばかり。
これを参考に予想すれば、確実に勝率は上がります。
ぜひ参考にしてみて下さい!
最後に、桐生競艇の基本情報についてご紹介します。
桐生競艇場のアクセスや楽しみ方が分かる情報をまとめているので、ぜひご覧ください。
所在地 | 群馬県みどり市笠懸町阿左美2887 |
---|---|
施設所有者及び主催(施行者) | みどり市 |
初開催 | 1956年11月8日 |
場外発売場 | ボートピアなんぶ ミニボートピア福島 ミニボートピア津幡 ボートピア梅田 |
桐生競艇場の指定席は、場内の2階に配置。
入場料金とは別に利用料金を支払うことでこれらの席を利用可能です。
各席の定員や利用料金は以下の通り。
席名 | 利用料 | 定員 | 席数 |
---|---|---|---|
わいわいシート | 1席:2,000円 | 6名 | 19席 |
エグゼクティブシート | 1席:8,000円 | 6名 | 4席 |
ロイヤルシート | 1席:6,000円 | 4名 | 4席 |
ファーストシートA | 1席:3,000円 | 1名 | 36席 |
ファーストシートB | 1席:2,000円 | 1名 | 36席 |
車椅子 | 1席:2,000円 | 2名 | 1席 |
アクアシート | 1席:4,000円 | 6名 | 14席 |
シンプルシート | 1席:1,500円(一人利用) 1席:2,500円(二人利用) | 1〜2名 | 56席 |
プライベートシート | 1席:1,000円 | 1〜2名 | 208席 |
レディース・カップルシート | 1席:500円 | 1〜2名 | 48席 |
ワンコインシート | 1席:500円 | 1〜2名 | 192席 |
※引用:ボートレース桐生公式
それぞれのシートによってサービスの内容も異なります。
デリバリーサービスやフリードリンクがつくシートもあるので、詳しくは公式サイトを見てみて下さい!
群馬県みどり市笠懸町阿左美2887に位置する桐生競艇場には4つのアクセス方法があります。
この中でもBoat Withがおすすめするのは無料バスの利用。
開催時間に応じて、1~3本の頻度で運行されます。
バスを逃すと待ち時間が発生する可能性があるため、余裕を持って事前に時刻表を確認しておきましょう。
競艇選手はそれぞれ練習拠点を設けており、地元となる競艇場は得意なことがほとんど。
そのため、各競艇場を地元とする選手を確認することで競艇予想の質を高めることができます。
そこで、桐生競艇を地元とする選手を2名厳選しました!
その選手の特徴とともにご紹介します!
1人目は毒島誠選手。
群馬支部だけでなく、全競艇選手の中でも最も注目されている選手の1人と言えるでしょう。
そんな毒島誠選手の特徴は、ハイスピードな全速ターン。
どの枠からでも3着以内を狙える実力を持っています!
どこからでも1着を狙える選手なので、毒島誠選手が出走する際は注目してみて下さい!
2人目が江口晃生選手です。
群馬支部に所属する江口選手もまた、競艇界の注目選手。
特に桐生競艇では驚異的な勝率を誇り、ほぼ8点台を維持しています。
競艇王チャレンジカップやオーシャンズカップといったSG競走での優勝経験もあり、実力派の選手と言えるでしょう。
江口選手が出走するレースでは、どの枠から出走しても注目してみてください。
桐生競艇の企画レースは一般戦やG3の6R~8Rで行われています。
対象レース | レース名 | 番組構成 |
---|---|---|
6R | ドラドキ目玉 | 1号艇にA級選手 他の枠番にB級選手 |
7R | ドラドキ3 | 1・3号艇にA級選手 他の枠番にB級選手 |
8R | ドラドキ5 | 1・5号艇にA級選手 他の枠番にB級選手 |
3つの企画レースのうち、特に注目すべきは6Rの「ドラドキ目玉」。
A級の実力派選手が有利な1号艇からスタートし、他の強力なライバルが少ないため1着を狙いやすくなっています。
ただし、このような一流の選手が出場するシード番組では、1号艇の1着のオッズが低くなりやすいので覚えておきましょう。
桐生競艇場のモーターは、毎年12月頃に交換されています。
最近では、2023年12月27日に最新のモーターに更新されました。
モーターが新しく交換されたばかりの時期は、データがまだ少ないため2連率を信頼しにくいです。
そのため、モーターが新しく取り替えられた直後の12~2月には、展示航走や展示タイムをじっくりと観察してみると良いでしょう。
一方で、交換から一定期間が経過した3月以降はモーターの2連率を参考にすることができます。
基本的には、2連率が40%以上であればモーターの性能が良いと考え、30%未満であれば性能が低いとみなしてみてください。
全競艇場の特徴を網羅しているBoat Withには、高頻度で競艇場に関する様々な質問が寄せられます。
そこで、ボートレース桐生に関連する質問をいくつかピックアップ!
回答とともにご紹介します。
桐生競艇の以下4券種の平均配当がこちらです。
3連単:7,672円
3連複:1,254円
2連単:1,931円
2連複:954円
(集計期間:2023年9月1日 ~ 2024年8月31日)
今回は桐生競艇場の特徴をご紹介しました。
桐生競艇場は赤城おろしという独特な風が吹く競艇場。
4・5コースの選手が活躍しやすいという傾向が見られます。
そんな桐生競艇では、競艇のセオリー通り勝負していては勝つのは難しい。
そのため、今回ご紹介した内容をしっかりと押さえて桐生競艇で大勝ちしましょう!